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小米印度電商領域居第一 “互聯網+”時代如何讓企業(yè)飛?

發(fā)布時間: 2017-03-28 15:21

在3月27日至28日由 YES Bank 與《經濟時報》(The Economic Times)聯合舉辦的2017年全球商務峰會(Global Business Summit)上,小米科技創(chuàng)始人兼 CEO 雷軍作了題為《“互聯網+”模式助推印度經濟發(fā)展》的主題演講。

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在演講中,雷軍分析了小米如何利用“互聯網+”的創(chuàng)新模式取得佳績,雷軍認為,取得這樣的成果得益于小米通過互聯網建立的龐大粉絲群,互聯網技術和電商模式去掉了中間的暴利環(huán)節(jié),以及越來越透明的互聯網信息化。

雷軍稱,小米已經在印度電商領域居第一,他愿意用“互聯網+”模式推動印度經濟發(fā)展,預計兩年內創(chuàng)造兩萬個就業(yè)崗位。

學會利用互聯網時代的工具才不會被歷史淘汰,日前,國家發(fā)改委、工信部等多部委印發(fā)《“互聯網+”招標采購行動方案(2017-2019年)》,明確從發(fā)展規(guī)劃、技術標準、交易規(guī)則、安全保障、公共服務等方面,引導各類市場主體積極參與電子招標采購平臺體系建設運營。同時,充分發(fā)揮市場機制作用,培育“互聯網+”招標采購內生動力。

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由此,推動了一大批的線下傳統企業(yè)向互聯網轉型,“徐工電商平臺,開啟工程機械互聯網+運營新模式”、“糧油產業(yè)+互聯網創(chuàng)新模式高層研討會在京成功舉辦”、亞馬遜制造+浩方之旅 揭精品電商模型及運營之道等等,而與此同時業(yè)界大咖也紛紛獻計“互聯網+電商”的新思路,為如火如荼的互聯網+助力。

為響應中央“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”號召,國資委給茅臺集團下達“五年達千億產值,進入世界500強”重任,茅臺集團充分利用“互聯網+”發(fā)展趨勢,于2016年6月成立“貴州臺醇眾創(chuàng)電子商務有限公司”,是一家以“茅臺集團技術開發(fā)公司”核心品牌,“茅臺醇孝愛系列電商產品”為核心的商務平臺,以“愛國、愛民、愛仁”為宗旨,以“全民孝老,天下為公”為信念,是一家有著經濟利益和社會效益雙豐收的戰(zhàn)略思想的公司,并于2017年1月9日在貴陽國際生態(tài)會議中心隆重舉行“臺醇眾創(chuàng)中興眾籌2017嘉年華”

如今的互聯網+時代,信息經濟和電子商務讓傳統購物變的更加簡單化和數據化,也更加高效化和透明話,“互聯網+”企業(yè)采購時代已經真正的來臨。

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縱觀過去,從企業(yè)的手工采購方式,到信息化采購,再到如今的電商化采購,可謂是一步一個臺階,對于現在這個階段,有行業(yè)人士表示電商已經進入3.0時代,這是一個人人電商的時代,是一個以人為中心的人人電商時代,?一個微商的時代,在電商3.0時代,用戶更相信的是商家或者企業(yè)的口碑,而不再是廣告,商品只要有足夠的兩點,即使小而美,也能成功!

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在剛剛過去的2016年中,我國汽車銷售再創(chuàng)新高,全年銷售量達到了2802.8萬輛,相比去年同比增長幅度達到了13.7百分,在“互聯網+”的助力推動下,這種增速更為明顯,這也使得各路資本家紛紛瞄上了這個向億萬級別邁進的市場。

不過從近年來的改革來看,雖然整體的發(fā)展水平不高,但市場的增速是較為明顯的。據前瞻產業(yè)研究院《互聯網對中國汽車后市場行業(yè)的機遇挑戰(zhàn)與應對策略專項咨詢報告》顯示,在2015年我國汽車后市場規(guī)模接近8000億元,在汽車保有量增長的情況下,在2016年汽車后市場規(guī)模就達到了9200億元。

按照10%的增長幅度來算,2017年中國汽車后市場就向億萬級別邁進。因此,“互聯網+”汽車后市場未來擁抱的是萬億級市場。

日前,蘇寧、國美在汽車電商領域布局的動作引起了行業(yè)的廣泛關注,據悉,國美在線在汽車領域招商中已經與行圓汽車達成合作,雙方將建立獨立門店。更有相關消息人士稱,2017年將會看到4000家這樣的門店。

據了解,行圓汽車定位于為汽車產業(yè)鏈提供移動互聯網營銷及生態(tài)化平臺服務,業(yè)務主要涵蓋新車,二手車,汽車金融,汽車保險及汽車后市場等汽車全產業(yè)鏈。原易車總裁邵京寧是行圓汽車創(chuàng)始人之一。

而意大利豪華車品牌阿爾法·羅米歐(Alfa Romeo)日前在天貓開設旗艦店,共收錄了兩款阿爾法·羅密歐車型。這是繼瑪莎拉蒂后,天貓平臺入駐的又一意大利豪華車品牌。

滴滴出行、人人車,也紛紛展開戰(zhàn)略布局,二手車交易平臺人人車宣布同龐大集團達成戰(zhàn)略合作。合作達成后,雙方將共同為人人車用戶提供增值售后服務。據了解,雙方合作達成后,人人車用戶可享受由龐大集團線下服務網點提供的專業(yè)售后服務。首批合作產品將在北京率先上線,由龐大集團全資子公司龐大養(yǎng)車為人人車用戶提供售后保養(yǎng)服務。而滴滴出行相關人士證實,將逐步停止對北京三環(huán)內非京牌網約車派單,“按照新政逐步過渡”。

對于線下傳統企業(yè)如何轉型,海淘科技提示,第一,搭建網站,提供更多的信息和在線銷售,建立完善的基礎交易平臺,第二,電商平臺合作,諸如天貓、京東、微博網紅電商、微商城等,第三、線上和線下新零售的結合,不斷優(yōu)化產品和服務,第四、建立完善的的社會化分銷體系,第五、擁有社會化的客戶關系管理系統,第六、完整的售后維權機制不可缺少。

隨著近年來返鄉(xiāng)的熱潮不斷涌現,同樣是大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新的重要力量,中國知名電商企業(yè)阿里巴巴集團副總裁方建生表示阿里巴巴集團正式實施農村戰(zhàn)略,并啟動“農村淘寶”項目。目前,農村淘寶已在中國29個省600多個縣3萬多個村落地,已形成了“農民網商”和“村小二”兩種成熟形態(tài),并越發(fā)呈現出“滾雪球”效應。

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返鄉(xiāng)青年中尤為突出的是農村淘寶店小二,他們思維靈活。有較強的服務意識,同樣,也熟悉互聯網,地處長江中游北岸的湖北省枝江市,目前已實現村級電子商務服務點全覆蓋。作為枝江市的主政官,市委書記劉豐雷現身說法,分享其發(fā)展農村電商的經驗。

同樣,江西德興市委書記劉瑞英表示,該市抓住“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的政策機遇,搭平臺、優(yōu)環(huán)境,大力發(fā)展電子商務和草根產業(yè),以鄉(xiāng)情和親情鼓勵年輕人回歸、感召農民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

據李亢透露,下一步,中國國家發(fā)改委將會同有關部門,引導和鼓勵阿里巴巴集團等市場資源更好地支持試點地區(qū),凝聚政府與市場合力,不斷優(yōu)化返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境,深入推進支持農民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點工作。

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